Power distribution
Calculadora de caída de tensión en cables (Cu y Al)
Estime la caída de tensión en el conductor y el porcentaje de pérdida para circuitos de CC, monofásicos y trifásicos a partir de la corriente, la longitud del tramo, la sección transversal y el material, y compárela con los límites habituales de 3 % / 5 %. Una estimación basada en la resistencia: para cables largos o muy cargados, añada el término de reactancia de los datos del cable.
Cómo se calcula
La resistencia del conductor para una longitud de ida es R = ρ × L / S, y el número de conductores cargados establece el multiplicador:
where I es la corriente (A), L el tramo de ida (m), S la sección transversal (mm²), y ρ la resistividad a la temperatura de funcionamiento — aproximadamente 0.0225 Ω·mm²/m para cobre y 0.036 para aluminio (alrededor de 70 °C). Monofásico y CC usan un factor de 2 para los conductores de ida y retorno; trifásico usa √3 sobre la tensión de línea a línea.
Límites típicos
Los límites de diseño comunes son aproximadamente 3 % para iluminación y 5 % para otros usos, medidos desde el origen de la instalación hasta la carga. Una caída excesiva atenúa la iluminación, debilita el par del motor en el arranque y desperdicia energía en forma de calor. Si la caída es demasiado alta, aumente la sección transversal, acorte el tramo o eleve la tensión de distribución — no la acepte simplemente.
Preguntas frecuentes
¿Uso la longitud de ida o de ida y vuelta?
Introduzca la longitud del recorrido de ida. La fórmula ya aplica el factor de 2 para monofásico y CC, y √3 para trifásico, por lo que el camino de retorno ya está contemplado.
¿Por qué el aluminio cae más que el cobre?
El aluminio tiene aproximadamente un 60 % más de resistividad, por lo que para el mismo tamaño y corriente cae más. A menudo se dimensiona uno o dos pasos más grande que el cobre para alcanzar el mismo rendimiento.
¿La caída es peor en el arranque del motor?
Sí. La corriente de arranque es varias veces la corriente de funcionamiento, por lo que la caída momentánea es mucho mayor y puede impedir que el motor desarrolle suficiente par — compruebe la condición de arranque por separado.
Proteja y conmute el circuito
Con el conductor dimensionado para la caída de tensión, confirme el interruptor automático y su coordinación para el mismo cable.
Estimación basada en resistencia solo como orientación. El dimensionamiento final del conductor debe tener en cuenta la reactancia, el factor de potencia, la temperatura, el método de instalación y las reglas de cableado aplicables, verificado por una persona cualificada.