ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມ MCB ແລະ MCCB ມືອາຊີບ

ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການສື່ສານຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. JUTRION ສະໜອງອຸປະກອນເສີມ MCB ແລະ MCCB ມືອາຊີບຄົບຊຸດ—ລວມທັງ shunt trips, auxiliary contacts ແລະ motorized mechanisms. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທາງໄກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບເຄືອຂ່າຍກະຈາຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.

ສຳຫຼວດອຸປະກອນເສີມເບຣກເກີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການປ່ຽນແທນລະດັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາສະໜອງຂໍ້ມູນຈຳເພາະທາງເຕັກນິກທີ່ແນ່ນອນຕາມທີ່ການກຳນົດຄ່າຕູ້ແຜງທີ່ກຳນົດເອງຂອງທ່ານຕ້ອງການ.

ກົນໄກການດຳເນີນງານດ້ວຍມໍເຕີ

ການປົດວົງຈອນແບບ Shunt (MX)

ໜ້າສຳພັດສຳຮອງ (OF)

ໜ້າສຳພັດສັນຍານ/ແຈ້ງເຕືອນ (SD)

ຣີເລປົດວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (MN)

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າ (FC)

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫຼັງ (RC)

ພ້ອມທີ່ຈະກຳຈັດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການສະໜອງ ແລະ ປັບປຸງການກຳນົດຄ່າຕູ້ແຜງຂອງທ່ານໃຫ້ດີທີ່ສຸດບໍ? ຢ່າເສຍເວລາໃນການທຳຄວາມເຂົ້າໃຈເອກະສານຂໍ້ມູນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ຊັບຊ້ອນ. ຄລິກດ້ານລຸ່ມເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບວິສະວະກອນແອັບພລິເຄຊັນຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງຄວາມຕ້ອງການໂຄງການ ຫຼື ຮູບພາບແຜ່ນປ້າຍຊື່ຂອງທ່ານ, ແລະ ຮັບວິທີແກ້ໄຂທາງວິສະວະກຳທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະຕົວ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນມື້ນີ້.

ກົນໄກການດຳເນີນງານດ້ວຍມໍເຕີ

ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບການອອກແບບ MCCB ທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ

ການປົດວົງຈອນແບບ Shunt (MX)

ເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປກັບ 99% ຂອງເບຣກເກີກະແສຫຼັກ

ໜ້າສຳພັດສຳຮອງ (OF)

ສັນຍານທີ່ບໍ່ມີແຮງດັນແບບບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ

ຣີເລປົດວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (MN)

ການປົກປ້ອງທັນທີຕໍ່ກັບການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າ (FC)

ການປ່ຽນແທນແຜງດ້ານໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງງ່າຍ

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫຼັງ (RC)

ການຈັດວາງຕູ້ທີ່ສະອາດ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານໜ້າສູງສຸດ

ປະເພດອຸປະກອນເສີມແຮງດັນຄວບຄຸມ/ເສີມການກຳນົດຄ່າໜ້າສຳພັດຄວາມທົນທານທາງກົນຈັກ/ໄຟຟ້າໂຄງສ້າງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
ກົນໄກການດຳເນີນງານດ້ວຍມໍເຕີAC 110, VAC 220V, 400V
, DC 24V, DC 36V, 110V, 220V
ສະວິດອັດຕະໂນມັດ/ມືໃນຕົວການດຳເນີນງານທາງໄກ 10,000 ຄັ້ງຊຸດ MCB / MCCB
ການປົດວົງຈອນແບບ Shunt (MX / ST)AC 230V, 400V
, DC 24V
N/A (ການຕັດວົງຈອນທັນທີ)ການດຳເນີນງານຕັດວົງຈອນ 4,000 ຄັ້ງຊຸດ MCB / MCCB
ຣີເລປົດວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ (MN / UVR)AC 230V, 400V
, DC 24V, 48V
N/A (ການປົດປ່ອຍ: 35%-70% Un)ການດຳເນີນງານຕັດວົງຈອນ 4,000 ຄັ້ງຊຸດ MCB / MCCB
ໜ້າສຳພັດສຳຮອງ (OF)ບໍ່ມີ1 NO + 1 NC / 2 NO + 2 NC10,000 ຮອບ (ໄຟຟ້າ)ຊຸດ MCB / MCCB
ໜ້າສຳພັດແຈ້ງເຕືອນ (SD)ບໍ່ມີ1 NO + 1 NC / 2 NO + 2 NC10,000 ຮອບ (ໄຟຟ້າ)ຊຸດ MCB / MCCB
ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າ (FC)ບໍ່ມີ ບໍ່ມີ ບໍ່ມີ ສະເພາະ MCCB ເທົ່ານັ້ນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫຼັງ (RC)ບໍ່ມີ ບໍ່ມີ ບໍ່ມີ ສະເພາະ MCCB ເທົ່ານັ້ນ

ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ອຸປະກອນເສີມ MCB ແລະ MCCB ຂອງພວກເຮົາກຳຈັດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການສະໜອງດ້ວຍການປັບຕົວແບບບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ດ້ວຍການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ພວກເຮົາສະໜອງການດັດແປງທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານແຮງດັນ, ການຈັດວາງຂົ້ວຕໍ່ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ໂຮງງານທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ກັບລະບຽບວິໄນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການຈັດລຽນທາງເຕັກນິກຂ້າມຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊັດເຈນ. ທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການປະກອບຂອງພວກເຮົາບັງຄັບໃຊ້ຈຸດກວດສອບຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ກວມເອົາການປັບທຽບກົນໄກພາຍໃນ, ການປັບລະອຽດ micro-switch ແລະ ການທົດສອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແຮງ. ພວກເຮົາຖືວ່າທຸກອຸປະກອນເສີມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບກະຈາຍໄຟຟ້າຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.

ຢຸດການເສຍເວລາໃນການຖອດລະຫັດລາຍການເຕັກນິກທີ່ຊັບຊ້ອນ ຫຼືລະຫັດລຸ້ນທີ່ຈາງຫາຍໄປ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ auxiliary contact, shunt trip, ຫຼື motor mechanism ໃດທີ່ເໝາະສົມກັບເບຣກເກີປັດຈຸບັນຂອງທ່ານ, ພຽງແຕ່ຖ່າຍຮູບປ້າຍຊື່ດ້ານໜ້າ ຫຼືຮູບດ້ານຂ້າງຂອງເບຣກເກີໃຫ້ຊັດເຈນ ແລະສົ່ງມາໃຫ້ທີມງານຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກຖານຂໍ້ມູນວິສະວະກຳຂ້າມຍີ່ຫໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາ, ຊ່າງເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາຈະລະບຸຂະໜາດເຟຣມ, ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ ແລະຮູບແບບຂົ້ວຕໍ່ໄດ້ທັນທີ ແລະສົ່ງວິທີແກ້ໄຂອຸປະກອນເສີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ 100% ພາຍໃນຊົ່ວໂມງ.

ຮັບການຈັບຄູ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານໃນ 3 ຂັ້ນຕອນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຖ່າຍຮູບ

ຖ່າຍຮູບປ້າຍຊື່ຂອງເບຣກເກີ, ລະຫັດລຸ້ນ ຫຼືຊ່ອງໃສ່ອຸປະກອນເສີມຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ສົ່ງແລ້ວພັກຜ່ອນ

ສົ່ງຜ່ານອີເມວ, WhatsApp ຫຼືແບບຟອມສອບຖາມຂອງພວກເຮົາ—ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເອກະສານຂໍ້ມູນທີ່ຊັບຊ້ອນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຮັບສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ

ທີມງານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາຕອບກັບດ້ວຍໃບສະເໜີລາຄາອຸປະກອນເສີມທີ່ຖືກກວດສອບຢ່າງສົມບູນ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ 100%.

ກົນໄກການເຮັດວຽກດ້ວຍມໍເຕີ (Motor Operator) ແມ່ນຫຍັງ?

ກົນໄກການເຮັດວຽກດ້ວຍມໍເຕີແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ສຳລັບການເປີດ, ປິດ ແລະຣີເຊັດເບຣກເກີປະເພດ molded case circuit breakers (MCCBs) ຈາກໄລຍະໄກ. ແທນທີ່ຈະຕ້ອງກົດສະວິດຂອງເບຣກເກີດ້ວຍມື, ມັນໃຊ້ມໍເຕີພາຍໃນເພື່ອຂັບເຄື່ອນກົນໄກ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການພະລັງງານແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະລະບົບຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ.

Shunt Trip (MX / ST) ແມ່ນຫຍັງ?

Shunt Trip ແມ່ນອຸປະກອນເສີມຄວບຄຸມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເບຣກເກີສາມາດຖືກຕັດວົງຈອນຈາກໄລຍະໄກຜ່ານສັນຍານໄຟຟ້າ. ເມື່ອແຮງດັນພາຍນອກ (ເຊັ່ນ AC 220V ຫຼື DC 24V) ຖືກປ້ອນໃສ່ຂົດລວດຂອງ shunt trip, ມັນຈະກະທຳຕໍ່ກົນໄກລັອກພາຍໃນຂອງເບຣກເກີ, ບັງຄັບໃຫ້ເບຣກເກີເປີດວົງຈອນທັນທີເພື່ອຄວາມປອດໄພ ຫຼືການປິດສຸກເສີນ.

ແມ່ນຫຍັງຄື Auxiliary Contact (OF)?

Auxiliary Contact ແມ່ນສະວິດສຳຮອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງກົນຈັກກັບໜ້າສຳຜັດຫຼັກຂອງເບຣກເກີ. ມັນປ່ຽນສະຖານະ (ເປີດ/ປິດ) ພ້ອມກັນກັບເບຣກເກີ. ມັນສະໜອງສັນຍານແບບ volt-free ໃຫ້ກັບໄຟສະແດງສະຖານະທາງໄກ, PLCs, ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມ ເພື່ອສະທ້ອນວ່າເບຣກເກີກຳລັງ “ເປີດ” ຫຼື “ປິດ”.

ແມ່ນຫຍັງຄື Alarm Contact (SD)?

Alarm Contact ແມ່ນສະວິດສົ່ງສັນຍານພິເສດທີ່ປ່ຽນສະຖານະພຽງແຕ່ເມື່ອເບຣກເກີຕັດວົງຈອນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ໂຫຼດເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືການຕັດວົງຈອນຍ້ອນຄວາມຜິດ). ມັນບໍ່ປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການດ້ວຍມືປົກກະຕິ, ຊ່ວຍໃຫ້ທີມບຳລຸງຮັກສາ ຫຼືລະບົບອັດຕະໂນມັດສາມາດກວດພົບສະພາບຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ທັນທີ.

ນະວັດຕະກຳປະຢັດພື້ນທີ່: Integrated Shunt Trip & Auxiliary Contact (MX+OF)

ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ສູງສຸດພາຍໃນຕູ້ຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ໜາແໜ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບ ອຸປະກອນລວມ Shunt Trip ແລະ Auxiliary Switch. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຊ່ອງດ້ານຂ້າງຫຼາຍຊ່ອງ, ໜ່ວຍຄວາມໜາແໜ້ນສູງນີ້ມອບທັງຄວາມສາມາດໃນການຕັດວົງຈອນສຸກເສີນທາງໄກ ແລະການສົ່ງສັນຍານສະຖານະແບບ volt-free ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃນໂມດູນດຽວທີ່ລວມກັນ. ມັນສົມດຸນຢ່າງລົງຕົວລະຫວ່າງການປົກປ້ອງຫຼາຍໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງ ກັບການຫຼຸດແຮງງານຕິດຕັ້ງ ແລະການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຕູ້ຢ່າງເໝາະສົມ.

ແມ່ນຫຍັງຄື Undervoltage Release (MN / UVR)?

Undervoltage Release ແມ່ນກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ຕັດວົງຈອນເບຣກເກີໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເມື່ອແຮງດັນຂາເຂົ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 35% ຫາ 70% ຂອງແຮງດັນທີ່ກຳນົດ). ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ ຫຼືມໍເຕີເລີ່ມເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ພາຍໃຕ້ສະພາບແຮງດັນຕໍ່າທີ່ບໍ່ປອດໄພ ເມື່ອໄຟຟ້າກັບມາຢ່າງກະທັນຫັນ.

ແມ່ນຫຍັງຄື Front/Rear Connection Plug-in Bases?

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຈັດວາງການຕິດຕັ້ງແບບພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການປ່ຽນເບຣກເກີຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດສາຍໄຟຟ້າຫຼັກ.

  • ການສຽບປລັກອິນດ້ານໜ້າ: ເບຣກເກີຈະສຽບເຂົ້າໄປໃນຖານທີ່ການເດີນສາຍໄຟສຳເລັດຢູ່ດ້ານແຜງດ້ານໜ້າ.
  • ການສຽບປລັກອິນດ້ານຫຼັງ: ເບຣກເກີຈະສຽບເຂົ້າໄປໃນຖານທີ່ມີແກນປາຍສະກູຍື່ນຜ່ານແຜ່ນຕິດຕັ້ງ ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟຟ້າກຳລັງແຮງທັງໝົດຖືກຈັດລຽງຢ່າງປອດໄພຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜງຄວບຄຸມ.

ຈູທຣິອອນ ໄຟຟ້າ

Product Inquiry Form