Motor e comutação
Calculadora de Dimensionamento de Contator CA (FLC do Motor e AC-3)
Insira a potência do motor para estimar a corrente de plena carga (FLC) e a classificação mínima do contator AC-3 necessária. A corrente da placa de identificação do motor sempre prevalece na escolha final — este é um ponto de partida rápido, não um substituto para a tabela do fabricante.
Corrente de plena carga (estimada)
— A
Classificação mínima AC-3 necessária
— A
Próximo quadro AC-3 típico
—
⚠Serviço AC-4 selecionado. Religamento, plugging e reversão frequente causam desgaste de contato muito maior do que AC-3. Não dimensione apenas com base na FLC — selecione a partir da tabela de classificação AC-4 do fabricante (significativamente menor que AC-3 para o mesmo quadro), ou suba um ou mais tamanhos de quadro.
Como o cálculo funciona
Um contator é escolhido a partir da corrente de plena carga do motor sob a categoria de utilização correta, não apenas pela potência do motor. Para um motor trifásico:
I = P / (√3 × V × η × cos φ)
Para um motor monofásico: I = P / (V × η × cos φ). A potência em cavalos é convertida com 1 HP = 0,746 kW. O resultado estima a faixa; a corrente da placa de identificação do motor prevalece na comparação final.
Por que a categoria de utilização muda a resposta
| Categoria | Serviço típico | Efeito na seleção |
|---|---|---|
| CA-1 | Não indutivo / resistivo (aquecedores) | Maior corrente por quadro; não para motores |
| CA-3 | Partida de motores de gaiola, desligamento durante o funcionamento | A base normal para um contator de motor com partida direta |
| CA-4 | Cilindragem, plugging, reversão antes da velocidade | Corrente permitida muito menor por quadro; dimensione para cima |
O que este contator não faz
Um contator comuta o circuito de potência; ele não protege o motor. Todo circuito de motor ainda precisa de um relé de sobrecarga para sobrecorrente sustentada e um dispositivo de proteção contra curto-circuito (disjuntor ou fusível), coordenados para a tensão e o nível de falta. A bobina é selecionada separadamente pela tensão de controle e não precisa corresponder à tensão do motor.
Perguntas frequentes
Como dimensiono um contator para um motor trifásico?
Comece pela corrente de plena carga da placa de identificação do motor na tensão operacional, selecione AC-3 para partida e parada normais, e escolha um contator cuja classificação AC-3 seja igual ou superior a essa corrente. Em seguida, coordene um relé de sobrecarga e um dispositivo de curto-circuito.
A tensão da bobina é a mesma da tensão do motor?
Não. Os contatos principais são escolhidos para o circuito do motor; a bobina para o circuito de controle. Um contator pode comutar um motor de 400 V com uma bobina de 24 V CC ou 230 V CA.
Por que AC-4 é diferente de AC-3?
AC-4 cobre cilindragem, plugging e reversão frequente, onde tanto o fechamento quanto a abertura ocorrem com alta corrente do motor — muito mais desgaste de contato, então a corrente permitida por quadro é muito menor.
Pronto para escolher o contator?
Com a classificação AC-3 necessária, compare configurações, opções de bobina e contatos auxiliares, ou envie os requisitos de carga e bobina para uma recomendação.
Standards referencedIEC 60947-4-1 (contatores eletromecânicos e partidas de motor, categorias de utilização AC-1 / AC-3 / AC-4).
Estimativa de engenharia apenas para orientação. O projeto final do circuito do motor, a coordenação de proteção e a seleção do produto devem ser verificados por uma pessoa qualificada contra a placa de identificação do motor, as normas aplicáveis e a folha de dados do fabricante.