JUTRION Electric

พอร์ตโฟลิโออุปกรณ์เสริมของเรา

สำรวจอุปกรณ์เสริมเบรกเกอร์ประสิทธิภาพสูงที่หลากหลายของเรา ออกแบบเพื่อการเปลี่ยนชิ้นส่วนระดับคอมโพเนนต์อย่างแม่นยำและความเข้ากันได้ข้ามแบรนด์อย่างกว้างขวาง พอร์ตโฟลิโอของเรามอบสเปคทางเทคนิคที่ตรงกับความต้องการการกำหนดค่าพาเนลเฉพาะของคุณ

อุปกรณ์เสริม MCB และ MCCB ของเราสามารถใช้งานร่วมกับแบรนด์ชั้นนำได้อย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์เสริม MCB และ MCCB ของเรารองรับแบรนด์ไฟฟ้าชั้นนำทั่วโลกอย่างครบถ้วน ช่วยขจัดข้อจำกัดด้านการจัดหา ด้วยการปรับเปลี่ยนที่ลงตัวและพร้อมใช้งานทันที ด้วยการผลิตที่ยืดหยุ่นสูง เราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามแรงดันไฟฟ้า รูปแบบขั้วต่อ และการใช้งานที่คุณต้องการได้อย่างแม่นยำ

ภายในโรงงานผลิตของเรา

ก้าวเข้าสู่โรงงานที่มุ่งเน้นวินัยการผลิตอย่างเข้มงวดและการประสานงานทางเทคนิคข้ามแบรนด์อย่างชัดเจน ทุกขั้นตอนของกระบวนการประกอบมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ครอบคลุมการปรับตั้งกลไกภายใน การปรับจูนไมโครสวิตช์ และการทดสอบชิ้นส่วนที่แข็งแรง เราให้ความสำคัญกับอุปกรณ์เสริมทุกชิ้นไม่ใช่แค่เป็นชิ้นส่วน แต่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ต้องผสานรวมอย่างไร้ที่ติในระบบจ่ายไฟของลูกค้า เพื่อให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในอุตสาหกรรม

สนับสนุนการระบุด้วยภาพ: การจับคู่ชุดอุปกรณ์เสริมที่ไม่มีข้อผิดพลาด

หยุดเสียเวลาถอดรหัสแคตตาล็อกเทคนิคที่ซับซ้อนหรือรหัสรุ่นที่เลือนลาง หากคุณไม่แน่ใจว่าอุปกรณ์เสริมคอนแทคเสริม ชันท์ทริป หรือกลไกมอเตอร์ใดเหมาะกับเบรกเกอร์ของคุณ เพียงถ่ายภาพชัดเจนของแผ่นชื่อหน้าหรือด้านข้างของเบรกเกอร์แล้วส่งให้ทีมงานของเรา ด้วยฐานข้อมูลวิศวกรรมข้ามแบรนด์ที่กว้างขวาง ช่างเทคนิคของเราจะระบุขนาดเฟรม มาตรฐานการติดตั้ง และรูปแบบขั้วต่อได้ทันที พร้อมเสนออุปกรณ์เสริมที่เข้ากันได้ 100% ภายในไม่กี่ชั่วโมง

คำตอบสำหรับคำถามทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ที่พบบ่อยเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมเบรกเกอร์

กลไกการทำงานแบบมอเตอร์ (Motor Operator) คืออะไร?

กลไกการทำงานแบบมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้สำหรับเปิด ปิด และรีเซ็ต MCCB จากระยะไกล แทนการสับสวิตช์ด้วยมือ จะใช้มอเตอร์ภายในในการควบคุมกลไก เหมาะสำหรับระบบจัดการพลังงานอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล

ชันท์ทริป (MX / ST) คืออะไร?

ชันท์ทริปเป็นอุปกรณ์ควบคุมที่ช่วยให้สามารถทริปเบรกเกอร์จากระยะไกลผ่านสัญญาณไฟฟ้า เมื่อมีแรงดันไฟฟ้าภายนอก (เช่น AC 220V หรือ DC 24V) ถูกป้อนเข้าสู่ขดลวดชันท์ทริป จะทำงานกับกลไกล็อคภายในเบรกเกอร์ ทำให้เบรกเกอร์เปิดทันทีเพื่อความปลอดภัยหรือหยุดฉุกเฉิน

คอนแทคเสริม (OF) คืออะไร?

คอนแทคเสริมเป็นสวิตช์สำรองที่เชื่อมโยงกลไกกับคอนแทคหลักของเบรกเกอร์ จะเปลี่ยนสถานะ (เปิด/ปิด) พร้อมกับเบรกเกอร์ ให้สัญญาณไฟฟ้าแบบไม่มีแรงดันไปยังไฟแสดงสถานะระยะไกล PLC หรือวงจรควบคุม เพื่อแสดงสถานะว่าเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่ง "เปิด" หรือ "ปิด"

คอนแทคสัญญาณเตือน (SD) คืออะไร?

คอนแทคสัญญาณเตือนเป็นสวิตช์สัญญาณพิเศษที่เปลี่ยนสถานะเฉพาะเมื่อเบรกเกอร์ทริปเนื่องจากความผิดปกติ (เช่น โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร หรือการทริปจากความผิดพลาด) จะไม่เปลี่ยนสถานะในระหว่างการใช้งานด้วยมือปกติ ช่วยให้ทีมบำรุงรักษาหรือระบบอัตโนมัติสามารถระบุเหตุการณ์ผิดปกติได้ทันที

นวัตกรรมประหยัดพื้นที่: ชุดรวม Shunt Trip และ Auxiliary Contact (MX+OF)

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในตู้จ่ายไฟที่มีความหนาแน่นสูง เราได้ออกแบบ อุปกรณ์รวม Shunt Trip และ Auxiliary Switch ในชุดเดียวแทนที่จะใช้ช่องข้างหลายช่อง หน่วยความหนาแน่นสูงนี้มอบทั้งความสามารถในการตัดวงจรฉุกเฉินระยะไกลและสัญญาณสถานะแบบไม่มีแรงดันในโมดูลเดียวที่รวมกันอย่างสมบูรณ์แบบ มันสมดุลอย่างลงตัวระหว่างการป้องกันมัลติฟังก์ชันขั้นสูงกับการลดแรงงานติดตั้งและการใช้พื้นที่ตู้ที่เหมาะสมที่สุด

Undervoltage Release (MN / UVR) คืออะไร?

รีเลย์แรงดันต่ำ (Undervoltage Release) คือกลไกความปลอดภัยที่ตัดวงจรเบรกเกอร์โดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟฟ้าป้อนลดลงอย่างมาก (โดยทั่วไประหว่าง 35% ถึง 70% ของแรงดันที่กำหนด) เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องจักรอุตสาหกรรมหรือมอเตอร์เริ่มทำงานใหม่โดยอัตโนมัติในสภาวะแรงดันต่ำที่ไม่ปลอดภัยเมื่อไฟฟ้ากลับมาอย่างกะทันหัน

ฐานเสียบต่อด้านหน้า/ด้านหลังคืออะไร?

เป็นการออกแบบการติดตั้งเฉพาะที่ช่วยให้เปลี่ยนเบรกเกอร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดสายไฟหลักออก

• การเสียบต่อด้านหน้า: เบรกเกอร์เสียบเข้ากับฐานที่สายไฟจะต่อบนด้านหน้าของแผงควบคุม
• การเสียบต่อด้านหลัง: เบรกเกอร์เสียบเข้ากับฐานที่ขั้วต่อยื่นผ่านแผ่นยึด ทำให้สายไฟกำลังสูงทั้งหมดถูกจัดเก็บอย่างปลอดภัยด้านหลังแผงควบคุม

---