การจ่ายกำลังไฟฟ้า
การลดพิกัดกระแสสายเคเบิล & Iz เครื่องคำนวณ
รวมค่าตัวประกอบการแก้ไขอุณหภูมิแวดล้อม การจัดกลุ่ม และฉนวนกันความร้อน เข้ากับความสามารถในการนำกระแสตามตารางของสายเคเบิล เพื่อหาความสามารถในการติดตั้งจริง Iz, และตรวจสอบเทียบกับพิกัดเบรกเกอร์ตามกฎ In ≤ Iz อ่านค่าความสามารถพื้นฐานและค่าตัวประกอบจากตารางการเดินสายที่นำมาใช้ในโครงการ.
เหตุใดความสามารถตามตารางจึงไม่ใช่ความสามารถในการติดตั้ง
ตารางสายเคเบิลให้ความสามารถในการนำกระแสพื้นฐาน It สำหรับสภาวะอ้างอิง — อุณหภูมิแวดล้อมที่กำหนด หนึ่งวงจร วิธีการติดตั้งที่กำหนด การติดตั้งจริงร้อนกว่า มีการจัดกลุ่ม หรือถูกหุ้มด้วยฉนวน ซึ่งทั้งหมดลดปริมาณกระแสที่ตัวนำสามารถนำได้ก่อนที่จะร้อนเกินไป ความสามารถในการติดตั้งคือค่าพื้นฐานที่คูณด้วยตัวประกอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด:
การป้องกันจะใช้ได้ก็ต่อเมื่อพิกัดเบรกเกอร์อยู่ต่ำกว่า ความสามารถที่แก้ไขแล้ว ไม่ใช่ค่าจากตาราง:
ในการคำนวณย้อนกลับ ความสามารถพื้นฐานขั้นต่ำที่สายเคเบิลต้องมีสำหรับเบรกเกอร์ที่เลือกคือ It ≥ ฉันn / (คa × คg × คi) — ค่าที่แสดงทางด้านขวา.
ที่มาของตัวประกอบแต่ละตัว
- Ca — อุณหภูมิแวดล้อม: ต่ำกว่า 1.0 เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมเกินค่าอ้างอิงของตาราง (โดยปกติ 30 °C ในอากาศ 20 °C ในดิน) สูงกว่า 1.0 สำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า.
- Cg — การจัดกลุ่ม: ต่ำกว่า 1.0 เมื่อวงจรที่มีโหลดหลายวงจรใช้เส้นทาง ถาด หรือท่อร่วมกันและทำให้กันและกันร้อนขึ้น.
- Ci — ฉนวนกันความร้อน: ต่ำกว่า 1.0 เมื่อสายเคเบิลสัมผัสหรือถูกล้อมรอบด้วยฉนวนกันความร้อนที่กักเก็บความร้อน.
คำถามที่พบบ่อย
กระแสใดที่ฉันเปรียบเทียบกับ Iz?
พิกัดเบรกเกอร์ In. กระแสออกแบบ Ib ต้อง ≤ In, และ In ต้อง ≤ I ที่แก้ไขแล้วz. หาก In เกิน Iz, เลือกขนาดสายไฟให้ใหญ่ขึ้น — อย่าเพิ่มขนาดเบรกเกอร์เพื่อหยุดการตัดวงจร
ปัจจัยสามารถมากกว่า 1.0 ได้หรือไม่?
ได้ — ปัจจัยอุณหภูมิแวดล้อมจะเกิน 1.0 เมื่อสภาพแวดล้อมเย็นกว่าค่ามาตรฐานในตาราง ซึ่งจะเพิ่มความจุเล็กน้อย ปัจจัยการจัดกลุ่มและฉนวนกันความร้อนจะมีค่าไม่เกิน 1.0
ปัจจัยเหล่านี้คูณกันหรือบวกกัน?
คูณกัน ปัจจัยสามตัวที่ค่า 0.9 จะได้ 0.9 × 0.9 × 0.9 ≈ 0.73 ดังนั้นผลรวมของปัจจัยจะลดความจุเร็วกว่าที่ปัจจัยใดปัจจัยหนึ่งบอกไว้
จับคู่กับอุปกรณ์ป้องกัน
เมื่อทราบความจุที่ติดตั้งแล้ว ให้ยืนยันเรตติ้งและเส้นโค้งของเบรกเกอร์ให้อยู่ภายใน In ≤ Iz.
เป็นการประมาณเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ความจุพื้นฐาน ปัจจัยแก้ไข และการเลือกสายไฟและเบรกเกอร์ขั้นสุดท้ายต้องอ้างอิงจากตารางเดินสายที่ใช้จริงและตรวจสอบโดยผู้มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการติดตั้งจริง
