Motor & switching

Công cụ tính cài đặt rơ le quá tải động cơ

Chuyển dòng điện trên nhãn động cơ, hệ số làm việc và chế độ khởi động thành giá trị cài đặt sơ bộ cho rơ-le quá tải nhiệt và cấp tác động cho rơ-le quá tải lắp trên công tắc tơ. Dòng điện trên nhãn động cơ là yếu tố quyết định — đây là các điểm khởi đầu để tinh chỉnh khi vận hành thử.

Giá trị cài đặt khuyến nghị
A
Dải cài đặt
Cấp tác động
Hướng dẫn

Cài đặt: chỉnh theo động cơ, không theo cáp

Rơ-le quá tải nhiệt bảo vệ cuộn dây động cơ, vì vậy nó được cài đặt theo dòng điện đầy tải thực tế của động cơ, lấy từ nhãn động cơ. Hệ số làm việc xác định biên độ cho phép trên giá trị đó:

Hệ số làm việc 1.0 : cài đặt ≈ 100–115% FLC

Bắt đầu ở giá trị FLC trên mặt chia độ và tinh chỉnh tăng trong dải cho phép chỉ khi động cơ bị ngắt do quá tải giả ở mức tải thực sự chấp nhận được. Cài đặt trên dải cho phép sẽ mất bảo vệ cuộn dây; cài đặt thấp hơn nhiều sẽ gây ngắt do quá tải giả.

Cấp tác động: khớp với thời gian khởi động

CấpThời gian tác động ở 7.2 × giá trị cài đặtỨng dụng
Cấp 10≤ 10 giâyKhởi động bình thường — bơm, quạt, tải tiêu chuẩn
Cấp 20≤ 20 giâyKhởi động nặng — băng tải có tải, máy trộn
Cấp 30≤ 30 giâyRất nặng / quán tính cao — máy nghiền, máy ly tâm

Cấp tác động phải cho phép động cơ tăng tốc mà không bị ngắt, đồng thời vẫn bảo vệ cuộn dây trong tình trạng kẹt rô-to hoặc khóa rô-to. Động cơ khởi động lâu dùng rơ-le Cấp 10 sẽ ngắt ở mỗi lần khởi động; cấp quá cao trên động cơ khởi động nhanh sẽ làm chậm khả năng bảo vệ.

Bù nhiệt độ rất quan trọng. Rơ-le lưỡng kim không bù nhiệt sẽ thay đổi điểm tác động theo nhiệt độ môi trường của chính nó. Khi rơ-le đặt trong tủ điện nóng hoặc môi trường khác với động cơ, hãy dùng rơ-le có bù nhiệt hoặc áp dụng hệ số hiệu chỉnh của nhà sản xuất.

Câu hỏi thường gặp

Tôi dùng dòng điện trên nhãn động cơ hay định mức cáp?

Luôn dùng FLC trên nhãn động cơ. Rơ-le quá tải bảo vệ động cơ; cáp và bảo vệ ngắn mạch được xử lý riêng bằng bộ ngắt mạch hoặc cầu chì.

Động cơ của tôi bị ngắt khi khởi động — có nên tăng giá trị cài đặt không?

Thường là không. Trước tiên hãy kiểm tra cấp tác động có khớp với thời gian khởi động không — tải nặng hoặc quán tính cao thường cần Cấp 20 hoặc 30. Chỉ tinh chỉnh giá trị dòng điện trong dải cho phép, và không bao giờ vượt quá giới hạn hệ số làm việc.

Rơ-le quá tải điện tử hay lưỡng kim?

Rơ-le quá tải điện tử có dải cài đặt rộng hơn, cấp tác động tùy chọn, bảo vệ mất pha và mất cân bằng pha, và ổn định nhiệt tốt hơn. Rơ-le lưỡng kim đơn giản và kinh tế cho các ứng dụng tiêu chuẩn.

Lắp ráp bộ khởi động

Kết hợp rơ-le quá tải với công tắc tơ AC định mức phù hợp và bảo vệ ngắn mạch để tạo thành bộ khởi động động cơ hoàn chỉnh.

Tiêu chuẩn tham chiếuIEC 60947-4-1 (công tắc tơ & bộ khởi động động cơ, rơ-le quá tải & cấp tác động) · dữ liệu nhãn động cơ.

Giá trị cài đặt sơ bộ chỉ mang tính tham khảo. Giá trị cài đặt quá tải cuối cùng và cấp tác động phải được xác nhận bởi người có chuyên môn dựa trên nhãn động cơ, tải được dẫn động và dữ liệu của nhà sản xuất rơ-le, sau đó kiểm chứng khi vận hành thử.