ชั้นตัดแบบชันท์กับการปล่อยแรงดันต่ำ: อุปกรณ์เสริม MCCB ตัวไหนที่คุณควรเลือก?
รีเลย์สัญญาณเตือนไฟไหม้ปิดลง สายควบคุมขาด หรือหม้อแปลงควบคุมสูญเสียพลังงาน การที่เบรกเกอร์ควรเปิดในแต่ละเหตุการณ์จะกำหนดอุปกรณ์เสริมที่ถูกต้อง.
เลือกชันต์ทริปเมื่อระบบภายนอกต้องสั่งการ MCCB ให้เปิด เลือกการปล่อยแรงดันต่ำเมื่อการสูญเสียหรือการลดลงอย่างรุนแรงของแหล่งจ่ายควบคุมต้องเปิด MCCB และป้องกันไม่ให้มันปิดอีกจนกว่าความดันจะฟื้นตัว. ดังนั้นการตัดวงจรแบบชันท์จึงเป็นอุปกรณ์ที่ทำงานโดยการจ่ายไฟเพื่อทำการตัด; การปล่อยแรงดันต่ำมักจะถูกจ่ายไฟและจะตัดไฟเพื่อทำการตัด อุปกรณ์เสริมทั้งสองนี้ไม่สามารถแทนที่การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรของเบรกเกอร์ได้ และไม่มีอันไหนที่สามารถปิดหรือรีเซ็ตเบรกเกอร์จากระยะไกลได้.
คำถามในการเลือกที่มีประโยชน์ที่สุดไม่ใช่ “ขดลวดไหนปลอดภัยกว่า?” แต่มันคือ: เบรกเกอร์ต้องทำอย่างไรหากวงจรควบคุมเองล้มเหลว?
ชันต์ทริป vs การปล่อยแรงดันต่ำ: ตัดสินจากการตอบสนองต่อความล้มเหลว
ตารางด้านล่างเริ่มต้นด้วยเหตุการณ์ที่แผงต้องจัดการ มันหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการออกแบบทั่วไป: การเลือกอุปกรณ์เสริมตามชื่อก่อนที่จะกำหนดพฤติกรรมที่ต้องการ.
| เหตุการณ์หรือความต้องการ | ชันต์ทริป (MX / SHT) | อุปกรณ์ปลดแรงดันต่ำ (MN / UVR) | ผลกระทบที่ใช้ได้จริง |
|---|---|---|---|
| คำสั่งทริปจากระยะไกลถูกออก | ทริปเมื่อแรงดันควบคุมที่ถูกต้องถูกนำมาใช้ | ทริปเมื่อวงจรที่จ่ายไฟอย่างต่อเนื่องถูกเปิดหรือแรงดันลดลงอย่างเพียงพอ | ทั้งสองสามารถเป็นส่วนหนึ่งของวงจรเปิดจากระยะไกล แต่ตรรกะการควบคุมจะตรงกันข้าม |
| แหล่งจ่ายควบคุมล้มเหลว | ไม่สามารถเริ่มทริปใหม่ได้ | ทริปเบรกเกอร์ | MX รักษาสถานะเบรกเกอร์ที่มีอยู่; MN ทำให้ระบบอยู่ในสถานะเปิด |
| สายควบคุมขาด | เส้นทางทริปอาจล้มเหลวอย่างเงียบ ๆ เว้นแต่จะมีการตรวจสอบ | เบรกเกอร์จะทริปหากการขาดทำให้การจ่ายไฟไปยังขดลวดหยุด | MN ให้พฤติกรรมที่ปลอดภัยในกรณีที่สายขาดเฉพาะนั้น |
| แรงดันยังคงอยู่ในระดับที่ดีในระหว่างการทำงานปกติ | ขดลวดจะถูกจ่ายไฟตามปกติ | ขดลวดจะถูกจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องตามปกติ | MN ต้องการพลังงานควบคุมอย่างต่อเนื่องและสร้างโหลดที่รักษาไว้ |
| เบรกเกอร์จะปิดในขณะที่การจ่ายไฟไปยังขดลวดไม่มี | โดยปกติจะเป็นไปได้เมื่อคำสั่งทริปถูกลบออก | การปิดถูกบล็อก | MN สามารถให้ฟังก์ชันป้องกันการเริ่มใหม่หรือฟังก์ชันอนุญาตการปิด |
| การปิดจากระยะไกลเป็นสิ่งที่จำเป็น | ไม่สามารถให้ได้ | ไม่สามารถให้ได้ | ต้องการตัวดำเนินการมอเตอร์ที่เข้ากันได้หรือกลไกเบรกเกอร์ที่ทำงานด้วยไฟฟ้า |
การเปรียบเทียบนี้อธิบายหลักการทำงานทั่วไป ขีดจำกัดที่แน่นอน ระยะเวลาพัลส์ หน้าที่ และพฤติกรรมการปิดจะขึ้นอยู่กับการรวมกันของอุปกรณ์เสริมที่สั่งซื้อ คู่มือที่เผยแพร่โดย Schneider Electric กล่าวไว้ว่า การปล่อย MX ที่อ้างถึงจะทำงานเมื่อมีการจ่ายไฟ ในขณะที่การปล่อย MN จะเปิดเบรกเกอร์เมื่อการจ่ายไฟลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดที่ประกาศไว้ ตัวเลขเหล่านั้นไม่ควรถูกคัดลอกโดยอัตโนมัติไปยังกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่น.
ชันต์ทริปเปิด MCCB เมื่อมีคำสั่งเข้ามา
การตัดวงจรแบบชันท์จึงเป็นการปล่อยที่ทำงานด้วยไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับวงจรควบคุมแยกต่างหาก เมื่อแรงดันที่ถูกต้องถูกนำไปใช้กับขดลวด การปล่อยจะทำงานกับกลไกการตัดของเบรกเกอร์ กลไกของเบรกเกอร์จะเปิดการติดต่อหลักและหยุดกระแสโหลด.
ชุดตัดไฟไม่สามารถส่งหรือหยุดกระแสไฟหลักได้ นอกจากนี้ยังไม่สามารถตรวจจับการโอเวอร์โหลดหรือการลัดวงจรได้ หน้าที่เหล่านี้ยังคงอยู่กับ MCCB และหน่วยตัดของมัน ชุดตัดไฟเพิ่มเหตุผลอีกประการหนึ่งในการเปิดเบรกเกอร์:
คำสั่งภายนอก → ชุดตัดไฟทำงาน → กลไกของเบรกเกอร์ทำงาน → สัมผัสหลักเปิด
แหล่งคำสั่งทั่วไป ได้แก่:
- รีเลย์เตือนเพลิงหรือรีเลย์ดับเพลิง;
- วงจรปิดไฟฉุกเฉิน;
- PLC, BMS หรือเอาต์พุตเทอร์มินัลระยะไกล;
- รีเลย์ป้องกันที่แยกจากหน่วยตัดของ MCCB;
- ระบบจัดการแบตเตอรี่หรือระบบปิดกระบวนการ.
ข้อจำกัดที่สำคัญคือการมีพลังงาน หากฟิวส์ควบคุมเปิดอยู่ หม้อแปลงควบคุมล้มเหลว หรือสายไฟในเส้นทางการตัดขาดหายไป ชุดตัดไฟแบบธรรมดาจะไม่สามารถสร้างคำสั่งเปิดที่ตั้งใจไว้ได้ สำหรับฟังก์ชันฉุกเฉิน แหล่งควบคุมและการเดินสายจึงต้องมีความพร้อม การตรวจสอบ และการทดสอบตามที่โครงการกำหนด—ไม่ใช่เพียงแค่ขดลวดที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องพิมพ์อยู่บนมัน.
คำสั่งชั่วคราวและคำสั่งคงที่ไม่สามารถใช้แทนกันได้
ชุดตัดไฟหลายชุดถูกออกแบบมาเพื่อรับพัลส์แทนที่จะคงพลังงานไว้ตลอดไป การออกแบบเบรกเกอร์บางแบบรวมถึงสัมผัสตัดที่ตัดพลังงานขดลวดหลังจากกลไกเปิด สายควบคุมอื่นๆ ใช้สัมผัสเสริม หรือโลจิกรีเลย์เพื่อวัตถุประสงค์เดียวกัน คำสั่งคงที่ที่ใช้กับขดลวดที่มีหน้าที่ชั่วคราวอาจทำให้ร้อนเกินไปหรือเสียหายได้.
ยืนยันระยะเวลาคำสั่งขั้นต่ำ เวลาการทำงานสูงสุดที่อนุญาต และฟังก์ชันตัดที่สร้างขึ้นจากเอกสารอุปกรณ์เสริมที่แน่นอน อย่าคิดว่าแต่ละขดลวด MX สามารถทนต่อเอาต์พุตเตือนเพลิงที่ล็อคได้เพียงเพราะทั้งสองใช้แรงดันไฟฟ้าชื่อเดียวกัน.
การปล่อยแรงดันต่ำทำให้แรงดันควบคุมที่ดีเป็นเงื่อนไขในการปิด
การปล่อยแรงดันต่ำใช้หลักการพลังงานที่ตรงกันข้าม ขดลวดของมันจะได้รับพลังงานในระหว่างการทำงานปกติ การปล่อยที่มีพลังงานทำให้เบรกเกอร์สามารถปิดอยู่ได้ และขึ้นอยู่กับการออกแบบเบรกเกอร์ ทำให้กลไกสามารถปิดได้ เมื่อแรงดันขดลวดลดลงอย่างเพียงพอหรือหายไป การปล่อยจะเปิดเบรกเกอร์.
ลำดับการทำงานคือ:
การจ่ายไฟขดลวดที่ปกติ → การปิดได้รับอนุญาต → แรงดันลดลงหรือตัดวงจร → เบรกเกอร์ตัด → การปิดยังคงถูกบล็อกจนกว่าแรงดันจะฟื้นตัว
พฤติกรรมนี้ทำให้ MN หรือ UVR มีประโยชน์ในกรณีที่การสูญเสียวงจรควบคุมต้องทำให้เกิดสถานะเปิดที่กำหนด การใช้งานรวมถึงการจัดเรียงป้องกันการเริ่มต้นของเครื่องจักร การล็อคความปลอดภัย และระบบที่สายควบคุมที่ขาดต้องไม่ทำให้เบรกเกอร์ปิดอยู่.
สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ปฏิบัติตามพฤติกรรม IEC/EN 60947-2 ที่คุ้นเคย เอกสารของผู้ผลิตที่เผยแพร่จะแสดงพื้นที่การเปิดระหว่าง 35% และ 70% ของแรงดันควบคุมที่กำหนดและอนุญาตให้ปิดอีกครั้งที่ประมาณ 85% ของแรงดันที่กำหนด เปอร์เซ็นต์เหล่านี้อธิบายช่วง ไม่ใช่จุดตั้งค่าที่ปรับได้ในสนาม ข้อมูลอุปกรณ์เสริมจริงจะกำหนดผลิตภัณฑ์ที่สั่งซื้อ.
UVR แบบทันทีสามารถตอบสนองต่อการลดแรงดันชั่วคราว
การเริ่มต้นมอเตอร์ การโอนแหล่งจ่ายไฟ หรือการรบกวนเครือข่ายสามารถทำให้แรงดันควบคุมลดลงชั่วคราว การปล่อยแรงดันต่ำแบบทันทีอาจตีความการลดลงนั้นว่าเป็นสภาวะที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับและทำการตัดเบรกเกอร์ หากกระบวนการควรผ่านการลดลงชั่วคราว ให้ตรวจสอบหน่วยดีเลย์ที่ได้รับการอนุมัติโดยผู้ผลิตหรือสถ mimการควบคุมที่มีการดูแลที่แตกต่างกัน.
ไม่ควรเพิ่มดีเลย์อย่างไม่ระมัดระวังต่อฟังก์ชันความปลอดภัย มันเปลี่ยนเวลาตอบสนองและดังนั้นจึงต้องสอดคล้องกับการประเมินความเสี่ยง การออกแบบการควบคุมเครื่องจักร และกฎที่เกี่ยวข้อง.
MX และ MN ตอบสนองต่อสายควบคุมที่ขาดเลือกอุปกรณ์เสริมจากการตอบสนองต่อความล้มเหลวที่ต้องการ
อุปกรณ์เสริมทั้งสองสามารถเปิดเบรกเกอร์เดียวกันได้ แต่พวกเขาจะแบ่งหน้าที่รับผิดชอบแตกต่างกัน ความแตกต่างนั้นควรได้รับการแก้ไขก่อนที่ชื่อการใช้งาน—ระบบดับเพลิง เครื่องจักร ปั๊ม หรือกระบวนการที่สำคัญ—จะได้รับอนุญาตให้มีอิทธิพลต่อการเลือก.
ด้วย MX ระบบควบคุมต้องพิสูจน์ว่าไฟฟ้ามีอยู่เมื่อมีการเรียกร้องให้ตัด. สถานะปกติใช้พลังงานขดลวดน้อยหรือไม่มีเลย และการสูญเสียพลังงานที่ไม่ตั้งใจจะไม่หยุดโหลด นี่อาจเป็นสิ่งที่ต้องการสำหรับวงจรที่ไม่ควรหยุดทำงานเพียงเพราะแหล่งจ่ายเสริมล้มเหลว โดยมีเงื่อนไขว่าทางเดินการตัดจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างเพียงพอเมื่อจำเป็น.
ด้วย MN ระบบควบคุมต้องพิสูจน์อย่างต่อเนื่องว่ามีสภาพที่ดี. การสูญเสียพลังงานจะเปิดเบรกเกอร์และป้องกันไม่ให้ปิด นี่มีประโยชน์เมื่อการล้มเหลวของวงจรควบคุมควรจะมองเห็นได้ทันทีและควรทำให้อุปกรณ์อยู่ในสถานะที่กำหนด.
“ปลอดภัยจากการล้มเหลว” ไม่ใช่ป้ายกำกับทั่วไปสำหรับการติดตั้งทั้งหมด ขดลวด MN สามารถทำให้เส้นทางควบคุมหนึ่งปลอดภัยจากการขาดสาย แต่ฟังก์ชันความปลอดภัยทั้งหมดยังคงขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงาน สัมผัส การเดินสาย กลไกเบรกเกอร์ นโยบายการรีเซ็ต และการตรวจสอบที่จำเป็น เช่นเดียวกัน การใช้ MX ไม่ทำให้ระบบไม่ปลอดภัยโดยอัตโนมัติ; อาจเป็นทางเลือกที่ถูกต้องเมื่อความต่อเนื่องต้องได้รับการรักษาในระหว่างการล้มเหลวของแหล่งจ่ายเสริม.
ใช้การตอบสนองต่อความล้มเหลวที่แท้จริงกับโหลดจริง
การเตือนภัยไฟไหม้หรือการปิดโหลดระยะไกล
การตัดแบบชันท์มักเหมาะสมเมื่อรีเลย์เตือนภัยไฟไหม้ BMS หรือสถานีระยะไกลต้องออกคำสั่งเชิงบวกเพื่อแยกโหลดที่เลือก นักออกแบบสามารถเก็บเบรกเกอร์ให้ปิดในระหว่างการทำงานปกติและจ่ายพลังงาน MX เฉพาะในระหว่างคำขอปิด.
กลยุทธ์การดับเพลิงที่แน่นอนและโหลดที่อนุญาตจะถูกควบคุมโดยรหัสท้องถิ่นและแมทริกซ์สาเหตุและผลที่ได้รับการอนุมัติ โหลดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยบางอย่างต้องทำงานต่อไปในระหว่างสภาวะไฟไหม้ ดังนั้น “ตัดทุกอย่าง” จึงไม่ใช่กฎทั่วไปที่ยอมรับได้ กำหนดว่าเบรกเกอร์ใดเปิด อะไรจ่ายพลังงานให้กับขดลวด และทางเดินการตัดถูกตรวจสอบและทดสอบอย่างไร.
การป้องกันการเริ่มต้นใหม่ของเครื่องจักรและการล็อคความปลอดภัย
การปล่อยแรงดันต่ำอาจเหมาะสมเมื่อแหล่งจ่ายของเครื่องจักรควรเปิดเมื่อสูญเสียแรงดันควบคุมและไม่ควรปิดอีกครั้งเพียงเพราะแรงดันกลับมา สัมผัสหยุดหรือสัมผัสอนุญาตที่ปิดอยู่สามารถจัดเรียงในเส้นทางจ่าย MN เพื่อให้สัมผัสที่เปิดจะตัดพลังงานขดลวด.
นั่นไม่ได้สร้างฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินที่สอดคล้องกันโดยตัวมันเอง ประสิทธิภาพความปลอดภัยของเครื่องจักรขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมการควบคุมทั้งหมดและการประเมินความเสี่ยง ค่าของ MN ที่นี่คือหลักการทำงานของมัน: สายไฟที่สูญหายหรือแหล่งจ่ายที่สูญหายจะไม่ทำให้เบรกเกอร์ปิดอยู่.
โหลดที่สำคัญที่ต้องอยู่รอดในระหว่างการล้มเหลวของแหล่งจ่ายเสริม
หากการสูญเสียทรานส์ฟอร์มเมอร์ควบคุมขนาดเล็กไม่ควรตัดกระบวนการที่สำคัญ การปล่อย UVR ทันทีที่จ่ายโดยทรานส์ฟอร์มเมอร์นั้นอาจไม่ใช่ทางเลือกที่ถูกต้อง MX สามารถทำให้เบรกเกอร์อยู่ในสถานะเดิมเมื่อแหล่งจ่ายเสริมหายไป การแลกเปลี่ยนคือวงจรการตัดจะต้องมีแหล่งพลังงานที่มีอยู่เมื่อมีคำสั่งเปิด.
การออกแบบอาจใช้แหล่งจ่ายควบคุม DC ที่ตรวจสอบได้ แหล่งจ่ายสำรอง พลังงานที่เก็บไว้ หรือสถาปัตยกรรมอื่น ๆ การตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมจะตามการตอบสนองของระบบที่ต้องการ; มันไม่แทนที่การออกแบบระบบนั้น.
การตอบสนองต่อการลดแรงดันสำหรับมอเตอร์
การปล่อยแรงดันต่ำสามารถตัดการเชื่อมต่อสายไฟของมอเตอร์ในระหว่างที่เกิดการสูญเสียแรงดันอย่างรุนแรงและบล็อกการปิดอีกครั้งจนกว่าแหล่งจ่ายไฟของขดลวดจะฟื้นตัว นี่สามารถสนับสนุนพฤติกรรมป้องกันการเริ่มต้นใหม่และหลีกเลี่ยงการพยายามทำงานอุปกรณ์ในขณะที่แรงดันควบคุมไม่เพียงพอ.
อย่าปฏิบัติต่อเกณฑ์ UVR ทั่วไปเป็นการตั้งค่าการป้องกันมอเตอร์ที่สมบูรณ์ การป้องกันความร้อนของมอเตอร์ การสูญเสียเฟสหรือการป้องกันความไม่สมดุล พฤติกรรมการหลุดของคอนแทคเตอร์ ความเฉื่อยของกระบวนการ และเวลาที่ยอมรับได้ในการผ่านไปยังยังคงเป็นคำถามการออกแบบที่แยกต่างหาก.
สแน็ปช็อตการเลือกสี่ขั้นตอน
| หากโครงการต้องการ… | เริ่มต้นด้วย… | เพิ่มหรือยืนยัน… |
|---|---|---|
| เปิดเฉพาะเมื่อมีคำสั่งภายนอกที่ตั้งใจ | ชันต์ทริป (MX / SHT) | แหล่งควบคุมที่ยังคงมีอยู่เมื่อจำเป็นต้องใช้การตัดการเชื่อมต่อ พร้อมกับการจัดเรียงพัลส์หรือการตัดที่ถูกต้อง |
| เปิดเมื่อสายควบคุมหรือแหล่งจ่ายควบคุมสูญหาย | อุปกรณ์ปลดแรงดันต่ำ (MN / UVR) | แหล่งจ่ายขดลวดต่อเนื่อง การตอบสนองการลดลงที่ยอมรับได้ และเกณฑ์การอนุญาตการปิดที่จำเป็น |
| การรีเซ็ตระยะไกลและการปิดหลังจากที่เบรกเกอร์เปิด | MX หรือ MN ไม่ให้ฟังก์ชันนี้ | ตัวดำเนินการมอเตอร์ที่เข้ากันได้หรือกลไกเบรกเกอร์ที่ทำงานด้วยไฟฟ้า พร้อมการอนุญาต |
| การยืนยัน ON/OFF หรือการระบุการตัดแยก | MX หรือ MN ไม่ให้ผลลัพธ์สถานะ | สัมพันธ์กับการติดต่อเสริมและ/หรือติดต่อเตือนที่มีหน้าที่การติดต่อที่จำเป็น |
การเลือกอุปกรณ์เสริม MCCB โดยฟังก์ชันการปิดและสถานะการตัดสแน็ปช็อตนี้เป็นรายการสั้น ไม่ใช่รหัสการสั่งซื้อ การตรวจสอบถัดไปจะตัดสินว่าฟังก์ชันที่เลือกสามารถทำงานได้จริงกับแหล่งจ่ายและแพลตฟอร์มเบรกเกอร์ที่มีอยู่.
การเปลี่ยนแหล่งจ่ายควบคุม สิ่งที่วงจรทำ
การปล่อยเดียวกันสามารถทำงานแตกต่างกันขึ้นอยู่กับว่าแหล่งพลังงานควบคุมมาจากที่ไหน ให้บันทึกแหล่งที่มาอย่างชัดเจนในแผนผังวงจร.
| แหล่งจ่ายควบคุม | ข้อได้เปรียบ | คำถามการออกแบบ |
|---|---|---|
| ด้านสายของเบรกเกอร์ที่ควบคุม | แหล่งจ่ายยังคงมีอยู่หลังจากที่เบรกเกอร์เปิด | วงจรควบคุมถูกแยกและติดป้ายอย่างไรในระหว่างการบำรุงรักษา? |
| ด้านโหลดของเบรกเกอร์ที่ควบคุม | แหล่งจ่ายหายไปเมื่อเบรกเกอร์เปิด | ขดลวดจะถูกตัดพลังงานตามที่ตั้งใจไว้หรือไม่ และลำดับการรีเซ็ต/ปิดที่ต้องการยังสามารถเกิดขึ้นได้หรือไม่? |
| หม้อแปลงควบคุม AC อิสระ | แยกแรงดันควบคุมออกจากวงจรหลัก | จะเกิดอะไรขึ้นหากหม้อแปลงนั้นหรือการป้องกันหลักล้มเหลว? |
| แหล่งจ่ายควบคุม DC หรือระบบแบตเตอรี่ | สามารถรักษาการควบคุมในระหว่างการขัดข้องของ AC ได้ | แหล่งจ่าย DC ถูกตรวจสอบ ป้องกัน และขนาดตามความต้องการในการรับหรือไม่? |
สำหรับ MX ให้หาตำแหน่งแหล่งจ่ายเพื่อให้การตัดยังคงมีอยู่ภายใต้สภาวะความผิดพลาดและการขัดข้องที่ต้องการ สำหรับ MN ให้ตัดสินใจว่าการสูญเสียแหล่งจ่ายนั้นเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ต้องเปิดเบรกเกอร์หรือไม่ แผนภาพที่บอกเพียง “230 V control” ไม่ได้ตอบคำถามทั้งสองข้อ.
จับคู่ขดลวดและเบรกเกอร์เป็นหนึ่งชุด
คำขอสำหรับ “หนึ่ง 24 V shunt trip” ไม่สมบูรณ์ ก่อนสั่งซื้อให้ยืนยันข้อมูลทั้งหมดต่อไปนี้:
- ผู้ผลิตเบรกเกอร์ ครอบครัว และรุ่นที่สมบูรณ์: อินเตอร์เฟซล็อคภายในและรูปทรงการติดตั้งเฉพาะครอบครัว.
- ขนาดเฟรมและการกำหนดค่าขั้ว: การให้คะแนนแอมแปร์ที่เหมือนกันไม่ได้พิสูจน์ว่าช่องอุปกรณ์เสริมเหมือนกัน.
- ฟังก์ชันอุปกรณ์เสริม: MX/SHT และ MN/UVR ใช้ตรรกะการควบคุมที่ตรงกันข้ามแม้ว่าตัวเรือนจะดูคล้ายกัน.
- แรงดันควบคุมที่กำหนด: แยกแรงดันไฟฟ้าของอุปกรณ์เสริมออกจากแรงดันไฟฟ้าหลักของ MCCB.
- แหล่งจ่าย AC หรือ DC: แรงดันที่มีค่าเท่ากันไม่ได้ทำให้ขดลวด AC และ DC สามารถใช้แทนกันได้.
- ช่วงแรงดันการทำงาน: ยืนยันเกณฑ์การรับ การตัดออก และการอนุญาตให้ปิดในแผ่นข้อมูลปัจจุบัน.
- หน้าที่คำสั่ง: ตรวจสอบระยะเวลาพัลส์ ความสามารถในการทำงานต่อเนื่อง และความจำเป็นในการติดต่อการตัด.
- ความต้องการพลังงาน: ขนาดแหล่งจ่ายและตัวนำสำหรับการรับหรือการเริ่มต้นรวมถึงโหลดการถือครองต่อเนื่อง.
- ช่องอุปกรณ์เสริมที่มีอยู่: การปล่อยชันและการปล่อยแรงดันต่ำอาจแชร์ตำแหน่งที่ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ในบางเฟรม.
- การอนุมัติที่จำเป็น: ยืนยันว่าการรวมกันของเบรกเกอร์และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดเป็นที่ยอมรับสำหรับโครงการและตลาดปลายทาง.
ขดลวดที่พอดีกายภาพแต่ไม่สามารถส่งการเดินทางการทำงานที่ประกาศได้อาจล้มเหลวในการตัดกลไกอย่างเชื่อถือได้ ในทางกลับกัน การปรับเปลี่ยนเคสเบรกเกอร์หรือปรับแต่งการปล่อยที่ไม่ได้รับการอนุมัติอาจส่งผลต่อระยะห่าง การทำงานของกลไก และความถูกต้องของการประกอบทั้งหมด.
JUTRION’s ช่วงอุปกรณ์เสริมสำหรับ MCB และ MCCB รวมถึง MX shunt trips, MN undervoltage releases, auxiliary contacts, alarm contacts และกลไกที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับการกำหนดค่าของเบรกเกอร์ที่ตรงกัน การเลือกควรส่งกลับเป็นการอ้างอิงอุปกรณ์เสริมเฉพาะครอบครัวเบรกเกอร์แทนที่จะเป็น “24 V coil” ทั่วไป สำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้ ให้จัดเตรียมป้ายชื่อเบรกเกอร์ รุ่นที่สมบูรณ์ ขนาดเฟรม แรงดันควบคุมที่ต้องการ ประเภทแหล่งจ่าย AC/DC การตอบสนองต่อความล้มเหลวที่ต้องการ และภาพถ่ายของช่องอุปกรณ์เสริม.
การสอบถามจริงจาก JUTRION: รุ่นที่ถูกต้อง ฟังก์ชันที่ผิด
ในการสอบถามจากลูกค้ารายหนึ่งที่จัดการโดย JUTRION ข้อมูลเกี่ยวกับครอบครัวของเบรกเกอร์และรุ่นของอุปกรณ์เสริมถูกต้อง แต่ลูกค้าได้ระบุการปล่อยแรงดันต่ำว่าเป็นการตัดวงจรแบบชันท์ ปัญหาไม่ได้เกิดจากการติดตั้งทางกล ขนาดเฟรม หรือรหัสรุ่นที่ไม่ถูกต้อง แต่เป็นความไม่ตรงกันทางฟังก์ชันระหว่างการปล่อยสองตัวที่สามารถเปิดเบรกเกอร์ได้.
หากการแยกแยะนี้ถูกมองข้าม ลอจิกการควบคุมจะถูกกลับด้าน ลูกค้าคาดหวังอุปกรณ์ที่ยังคงอยู่เฉยๆ จนกว่าจะมีคำสั่งตัดวงจร ในขณะที่การปล่อยแรงดันต่ำที่เลือกต้องการแรงดันที่มีสุขภาพดีอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เบรกเกอร์ยังคงปิดอยู่ ดังนั้นอุปกรณ์เสริมอาจดูเหมือนมีข้อบกพร่องเมื่อเชื่อมต่อตามลอจิกการตัดวงจรแบบชันท์ แม้ว่ามันจะทำงานตามที่การปล่อย MN ควรจะทำ.
กรณีนี้แสดงให้เห็นว่าทำไมลำดับการตรวจสอบควรเริ่มต้นด้วยเหตุการณ์ที่ต้องการ—แรงดันไฟฟ้าที่ใช้เพื่อการตัดวงจร หรือแรงดันไฟฟ้าที่สูญหายเพื่อการตัดวงจร—ก่อนที่จะไปที่รุ่น แหล่งจ่ายไฟของขดลวด และอินเตอร์เฟซการติดตั้ง หมายเลขชิ้นส่วนที่ดูถูกต้องไม่ได้พิสูจน์ว่าฟังก์ชันการควบคุมถูกต้อง พฤติกรรมเชิงสัญลักษณ์ต้องถูกระบุควบคู่ไปกับการอ้างอิงเบรกเกอร์และอุปกรณ์เสริม.
การติดตั้งอุปกรณ์เสริม MCCB ที่ถูกต้องแต่ฟังก์ชันการตัดวงจรแบบชันท์หรือการปล่อยแรงดันต่ำที่ผิดเติมเต็มฟังก์ชันด้วยอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น
การปล่อยแรงดันไฟฟ้าทำหน้าที่ทางกลหนึ่งอย่าง: มันทำให้เบรกเกอร์ตัดการทำงาน การควบคุมระยะไกลที่สมบูรณ์อาจต้องการฟังก์ชันที่แตกต่างกันหลายอย่าง.
- สัมผัสเสริม: ยืนยันว่าเบรกเกอร์เปิดหรือปิดและอาจใช้ในวงจรตัดขดลวดชันต์ที่ผลิตภัณฑ์อนุญาต.
- สัญญาณเตือนหรือสัมผัสตัด: รายงานว่าเครื่องจักรตัดการทำงานแทนที่จะเพียงแค่ถูกปิด.
- กลไกการทำงานด้วยมอเตอร์: ให้ฟังก์ชันการเปิด, รีเซ็ตหรือปิดระยะไกลที่เข้ากันได้เมื่อจำเป็น.
- รีเลย์แทรก: แยกผลลัพธ์ของ PLC หรือแผงไฟจากโหลดขดลวดเมื่อการจัดอันดับผลลัพธ์หรือการแยกต้องการ.
- หน่วยหน่วงเวลา: อนุญาตให้การปล่อย MN ที่เข้ากันได้ผ่านการลดแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวที่กำหนด.
ประเภท คู่มือกลไกการทำงานด้วยมอเตอร์ MCCB อธิบายว่าทำไมการปิดและรีเซ็ตระยะไกลจึงแยกจากการตัดการทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้า สำหรับครอบครัวที่กว้างขึ้น ใช้ คู่มืออุปกรณ์เสริมเบรกเกอร์ เพื่อแยกอุปกรณ์ควบคุม, สัญญาณและกลไก.
ว่า MX และ MN สามารถติดตั้งร่วมกันได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเบรกเกอร์ บางกรอบจัดสรรตำแหน่งการปล่อยหนึ่งตำแหน่ง ทำให้สองทางเลือกนี้ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ บางกรอบมีตำแหน่งแยกหรือการรวมกัน ตรวจสอบภาพวาดการจัดวางอุปกรณ์แทนที่จะสมมติว่าช่องว่างที่ดูว่างเปล่ามีให้ใช้งาน.
ลำดับการตั้งค่าการตัดชันต์และการปล่อยแรงดันต่ำ MCCBกรณีควบคุมที่แสดงสองกรณี
กรณี A: คำสั่งเตือนเพลิงเพื่อตัดการทำงานของฟีดที่ไม่จำเป็น
สมมติว่าอาคารพาณิชย์มี MCCB ที่จ่ายไฟให้กับฟีดการระบายอากาศที่ไม่จำเป็น กลยุทธ์การดับเพลิงที่ได้รับการอนุมัติจำเป็นต้องมีรีเลย์ในแผงเตือนเพลิงเพื่อเปิดฟีดนั้นเมื่อเกิดสภาวะเตือนที่กำหนด ในขณะที่การขัดข้องของการจ่ายไฟ BMS ปกติเพียงอย่างเดียวไม่ควรหยุดโหลด.
เส้นทางที่ใช้ MX เป็นจุดเริ่มต้นตามธรรมชาติ รีเลย์ไฟใช้คำสั่งตัดไปยังการปล่อยชันต์ที่ตรงกัน แหล่งควบคุมต้องยังคงมีอยู่ในระหว่างสภาวะไฟที่เกี่ยวข้อง ผลลัพธ์ของรีเลย์ต้องเหมาะสมกับวงจรขดลวด และอาจต้องการการจัดเรียงตัดหากคำสั่งเตือนยังคงถูกล็อค การตอบกลับจากเบรกเกอร์ยืนยันการเปิดให้กับระบบตรวจสอบ.
กรณีนี้ไม่ได้กำหนดวงจรเตือนเพลิงทั่วไป ตารางสาเหตุและผลที่ได้รับการอนุมัติ, รหัสท้องถิ่นและเอกสารเบรกเกอร์กำหนดการจัดเรียงสุดท้าย.
กรณี B: สายพานลำเลียงที่ไม่ควรเริ่มทำงานอีกครั้งหลังจากการขัดข้องของพลังงานควบคุม
สมมติว่าสายพานลำเลียงต้องเปิดเมื่อการจ่ายพลังงานควบคุมความปลอดภัยของเครื่องหายไป และเบรกเกอร์ต้องไม่สามารถปิดได้จนกว่าการจ่ายไฟและสายอนุญาตจะถูกกู้คืน การปล่อย MN ที่มีพลังงานตลอดเวลาสนับสนุนพฤติกรรมนี้.
การจ่าย UVR ผ่านเส้นทางอนุญาตที่กำหนด หากวงจรเปิดหรือแรงดันควบคุมลดลงอย่างเพียงพอ MN จะทำให้ MCCB ตัดการทำงาน การคืนค่าแรงดันจะลบการบล็อกการปิด แต่จะไม่สั่งให้เครื่องเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ; การรีเซ็ตและลำดับการเริ่มต้นของการควบคุมเครื่องยังคงแยกกัน.
หากการเร่งมอเตอร์ปกติทำให้แรงดันควบคุมลดลง แรงดันที่วัดได้ที่ขั้ว MN จะต้องเปรียบเทียบกับขีดจำกัดการทำงานของอุปกรณ์เสริม อาจต้องมีการจัดเรียงดีเลย์ที่เข้ากันได้หรือการปรับปรุงแหล่งจ่ายควบคุมแทนที่จะทำให้การปล่อยทำงานไม่ได้.
ตรวจสอบโหมดการล้มเหลว ไม่ใช่แค่คำสั่งปกติ
การทดสอบปุ่มกดที่ประสบความสำเร็จพิสูจน์ได้เพียงเส้นทางเดียว การตรวจสอบควรยืนยันเงื่อนไขที่ทำให้เกิดการเลือกอุปกรณ์เสริม.
- ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนของอุปกรณ์เสริม การจัดอันดับขดลวด ตำแหน่งการติดตั้ง และการระบุขั้วต่อให้ตรงกับเอกสาร.
- วัดแรงดันควบคุมที่ขั้วปล่อยในสภาวะปกติและในระหว่างคำสั่งหรือความไม่ปกติที่เกี่ยวข้อง.
- สำหรับ MX ให้ส่งคำสั่งระยะไกลที่แท้จริงและยืนยันว่าตัวตัดวงจรตัดการทำงาน ขดลวดถูกปล่อยตามที่ตั้งใจและระบบตรวจสอบได้รับสถานะที่ถูกต้อง.
- สำหรับ MN ให้ถอดหรือปรับลดแหล่งจ่ายไฟควบคุมโดยใช้วิธีการทดสอบที่ได้รับการอนุมัติและยืนยันการเปิดและการปิดการห้าม.
- จำลองสภาพการขาดสายหรือการเปิดอนุญาตที่ตั้งใจไว้ซึ่งขั้นตอนความปลอดภัยอนุญาต.
- ยืนยันว่าการตัดไม่ทำให้เกิดการปิดอัตโนมัติที่ไม่ได้รับอนุญาต.
- บันทึกผลลัพธ์ ลำดับการรีเซ็ต และการระบุที่คาดหวังสำหรับเจ้าหน้าที่บำรุงรักษา.
การทดสอบและการติดตั้งควรดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติตามที่ต้องการ โดยมีวงจรหลักและวงจรควบคุมแยกออกตามที่จำเป็น การทดสอบการปล่อยแรงดันไม่ใช่การทดแทนการทดสอบฟังก์ชันทั้งหมดของระบบควบคุมไฟ เครื่องจักร หรือกระบวนการที่ทำงานอยู่.
คำถามที่พบบ่อย
การปล่อยแรงดันต่ำเหมือนกับการตัดแบบชันต์หรือไม่?
ไม่ใช่ การตัดแบบชันต์เปิดตัวตัดวงจรเมื่อขดลวดได้รับคำสั่งไฟฟ้าที่กำหนด การปล่อยแรงดันต่ำจะถูกจ่ายไฟตามปกติและเปิดตัวตัดวงจรเมื่อแหล่งจ่ายไฟลดลงอย่างเพียงพอหรือหายไป.
อุปกรณ์ใดที่ปลอดภัยจากความล้มเหลว: MX หรือ MN?
MN ให้พฤติกรรมปลอดภัยจากความล้มเหลวต่อการสูญเสียแหล่งจ่ายไฟของตนเองหรือสายควบคุมชุดหนึ่งเพราะการสูญเสียนั้นทำให้ตัวตัดวงจรตัดการทำงาน นั่นไม่ได้ทำให้การติดตั้งทั้งหมดปลอดภัยจากความล้มเหลวโดยอัตโนมัติ สถาปัตยกรรมการควบคุมและความปลอดภัยทั้งหมดยังคงต้องได้รับการประเมิน.
การตัดแบบชันต์สามารถป้องกันมอเตอร์จากแรงดันต่ำได้หรือไม่?
ไม่ได้ด้วยตัวมันเอง MX ต้องการอุปกรณ์อื่นในการตรวจจับสภาพแรงดันและออกคำสั่งตัด การปล่อย MN ตอบสนองโดยตรงต่อการสูญเสียหรือการลดลงอย่างรุนแรงของแหล่งจ่ายไฟของตนเอง แต่การป้องกันมอเตอร์ทั้งหมดอาจต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติมและการประสานงาน.
ทำไม MCCB ที่มีการปล่อยแรงดันต่ำจึงไม่ปิด?
ขดลวด MN อาจไม่มีไฟฟ้า จ่ายไฟต่ำกว่าขีดจำกัดการปิด Verk ตรวจสอบการจัดอันดับอุปกรณ์เสริม แรงดันที่ขั้ว และสายอนุญาตก่อนที่จะถือว่าตัวตัดวงจรมีข้อบกพร่อง.
สามารถติดตั้ง MX และ MN ใน MCCB เดียวกันได้หรือไม่?
ได้เฉพาะเมื่อครอบครัวและกรอบของตัวตัดวงจรที่แน่นอนให้ตำแหน่งที่ได้รับการอนุมัติสำหรับทั้งสอง ในการออกแบบที่กะทัดรัดหลายแบบพวกเขาใช้ตำแหน่งภายในเดียวกัน ดังนั้นต้องเลือกหนึ่ง ตรวจสอบตารางการจัดวางอุปกรณ์เสริมของผู้ผลิต.
การตัดแบบชันต์จะปิดตัวตัดวงจรอีกครั้งหลังจากเหตุฉุกเฉินหรือไม่?
ไม่. การตัดวงจรแบบชันท์จะเริ่มต้นการเปิดเท่านั้น การรีเซ็ตระยะไกลและการปิดต้องการตัวดำเนินการมอเตอร์ที่เข้ากันได้หรือกลไกที่ทำงานด้วยไฟฟ้าพร้อมกับการอนุญาตและการตอบกลับที่จำเป็น.
ระบุสถานะที่ต้องการเมื่อพลังงานควบคุมหายไป
หากเบรกเกอร์ต้องอยู่ในสถานะเดิมเมื่อพลังงานเสริมสูญหายและเปิดเฉพาะเมื่อมีคำสั่งโดยเจตนา ให้เริ่มด้วยการตัดวงจรแบบชันท์ หากการสูญเสียวงจรควบคุมต้องเปิดเบรกเกอร์และป้องกันการปิด ให้เริ่มด้วยการปล่อยแรงดันต่ำ จากนั้นตรวจสอบอินเตอร์เฟซเบรกเกอร์ที่แน่นอน แรงดันขดลวด หน้าที่ โทโพโลยีการจ่ายไฟ และลำดับการติดตั้ง.
ต้องการจับคู่การปล่อย MX หรือ MN กับเบรกเกอร์ที่มีอยู่หรือไม่? ส่งข้อมูลแบรนด์และรุ่นของเบรกเกอร์, ขนาดเฟรม, แรงดันขดลวด, แหล่งจ่ายควบคุม AC/DC, การตอบสนองต่อความล้มเหลวที่ต้องการ และภาพถ่ายป้ายชื่อที่ชัดเจนและช่องเสริมอุปกรณ์ให้ JUTRION ทีมงานสามารถตรวจสอบการตั้งค่าและให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมหรือใบเสนอราคาจาก OEM/ODM.
เอกสารอ้างอิงทางเทคนิค
